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12月20日，西安中車(chē)長(zhǎng)客公司，西安地鐵四號(hào)線首列車(chē)到達(dá)西安并交付，工作人員與地鐵四號(hào)線首列車(chē)合影留念。本組圖片由華商報(bào)記者 黃利健 攝
12月20日下午，隨著西安地鐵四號(hào)線行政中心站至市中醫(yī)醫(yī)院站區(qū)間最后一對(duì)鋼軌接頭的焊接完成，西安地鐵四號(hào)線（除火車(chē)站至五路口段外）順利實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)軌通”，這是地鐵四號(hào)線迎來(lái)的一項(xiàng)重大工程節(jié)點(diǎn)，為下一步“電通”創(chuàng)造了有利條件。
西安地鐵四號(hào)線是國(guó)家發(fā)改委批復(fù)《西安市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2012-2018）》中的一條骨干線路，線路全長(zhǎng)35.2公里，南至航天新城，北到西安北站，方向?yàn)槟媳弊呦�，線路依次貫穿曲江新區(qū)、雁塔區(qū)、碑林區(qū)、未央?yún)^(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)，連接草灘現(xiàn)代農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、曲江新區(qū)、西安航天基地，途經(jīng)西安北站、大明宮國(guó)家遺址公園、西安火車(chē)站、五路口、李家村、大雁塔、大唐芙蓉園、曲江池遺址公園等人流密集區(qū)，全線設(shè)車(chē)站29座（北客站、尚新路站、鳳城十二路站、鳳城九路站、文景路站、行政中心站、市中醫(yī)醫(yī)院、常青路站、百花村站、余家寨站、大明宮北站、大明宮站、含元殿、火車(chē)站、五路口站、大差市站、和平門(mén)站、李家村站、魯家村站、大雁塔站、大唐芙蓉園站、雁南四路站、金滹沱站、航天大道站、飛天路站、東長(zhǎng)安街、神舟大道站、航天東路站、航天新城站），設(shè)車(chē)輛段1座，設(shè)停車(chē)場(chǎng)1座。
目前，四號(hào)線車(chē)站裝修及設(shè)備安裝各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)，全線風(fēng)管安裝已完成84%，給排水及消防管道安裝完成75%，公共區(qū)精裝修完成33%，設(shè)備區(qū)精裝修完成62%；全線共設(shè)137個(gè)出入口、75組風(fēng)亭，其中85個(gè)出入口和56組風(fēng)亭已完成，完成率70%。預(yù)計(jì)2018年底四號(hào)線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)將與二號(hào)線共同構(gòu)建城市南北向主要客流“雙走廊”。
