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西安地鐵四號(hào)線上的信號(hào)女工們
2018-03-09  來(lái)源:人民網(wǎng)

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西安地鐵建設(shè)巾幗不讓須眉,信號(hào)女工挑大梁。JvC安康新聞網(wǎng)

這里是正在建設(shè)的西安地鐵四號(hào)線余家寨站,有一群年輕的女工,在女工少見(jiàn)的工地上顯得格外搶眼。她們是中鐵一局電務(wù)公司的女子工班,用柔弱的肩膀,挑起了四號(hào)線信號(hào)專(zhuān)業(yè)施工的大梁,為了市民出行便利,默默奉獻(xiàn)著青春芳華。JvC安康新聞網(wǎng)

記者了解到,信號(hào)系統(tǒng)主要工程范圍包括車(chē)站及區(qū)間的光電纜敷設(shè)、信號(hào)設(shè)備安裝調(diào)試等工作,最終實(shí)現(xiàn)列車(chē)自動(dòng)運(yùn)行、自動(dòng)防護(hù)、自動(dòng)監(jiān)控等功能。JvC安康新聞網(wǎng)

十多平米的設(shè)備房?jī)?nèi)一片繁忙景象,四排信號(hào)機(jī)柜整齊排列,機(jī)柜里、地面上散落著很多線纜,每排柜子間都有一兩個(gè)忙碌的女工,她們神情專(zhuān)注,各色的線纜在手上飛舞。JvC安康新聞網(wǎng)

20歲的王競(jìng)帆是最早上手這項(xiàng)工序的年輕女工,她感到很自豪,也更加細(xì)心和認(rèn)真!拔以趶U線上練習(xí)了很久,剝線的力度,弧度的大小,次數(shù)多了就熟能生巧”。她揉了揉眼睛,用手捋捋線,將線纜根部的套管細(xì)心撥轉(zhuǎn),讓上面的編號(hào)統(tǒng)一朝上。JvC安康新聞網(wǎng)

接口柜是配線難度最大的機(jī)柜,雖說(shuō)柜內(nèi)只有三種線纜,數(shù)量卻達(dá)到一千多根,猶如少女凌亂的長(zhǎng)發(fā),卻要將發(fā)絲一根根整理。配線要保證表面平整,波浪狀彎曲,美觀統(tǒng)一,還要垂直綁扎進(jìn)寬度不足10公分的側(cè)線架中,每一個(gè)扎帶的間距要一致,扎帶頭也小心隱藏到線后。JvC安康新聞網(wǎng)

(責(zé)編:張世虎)