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西成高鐵開(kāi)通后，西安至漢中高速公路客運(yùn)票價(jià)從90.5元（含1.5元車(chē)站服務(wù)費(fèi)）優(yōu)惠至56.5元。華商報(bào)記者昨日獲悉，3月14日起票價(jià)優(yōu)惠結(jié)束，西安到漢中高速票價(jià)調(diào)整至75元。
據(jù)城南客運(yùn)站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從2017年12月6日西成高鐵開(kāi)通至2018年3月13日，西漢地區(qū)“百日票價(jià)優(yōu)惠”活動(dòng)結(jié)束，從3月14日起，西漢公司調(diào)整恢復(fù)漢中地區(qū)部分票價(jià)（含1.5元車(chē)站服務(wù)費(fèi)）：西安~漢中75元、西安~城固66元、西安~洋縣61元、西安~西鄉(xiāng)91元、西安~勉縣86元、西安~寧強(qiáng)97元。據(jù)悉，新的票價(jià)執(zhí)行時(shí)間從今日開(kāi)始。
有業(yè)內(nèi)人士表示，西漢高速客運(yùn)的成本太高，50多元的票價(jià)不僅不盈利，還會(huì)賠錢(qián)，為維持企業(yè)的運(yùn)行，在明知調(diào)高價(jià)格會(huì)影響客流的情況下依然調(diào)高價(jià)格也是無(wú)奈之舉。
西成高鐵開(kāi)通后，西漢高速七成客流流失
“高鐵開(kāi)一條 客運(yùn)死一條”如何逆轉(zhuǎn)？
今年過(guò)年，不少西安人都乘高鐵去漢中、成都旅游了，還記得當(dāng)初西漢高速開(kāi)通時(shí)，乘坐大巴車(chē)去漢中的心情嗎？也是和高鐵開(kāi)通一樣興奮吧？
轉(zhuǎn)眼，西成高鐵已開(kāi)通3個(gè)多月了。與往年相比，高鐵開(kāi)通后，城南客運(yùn)站和城西客運(yùn)站來(lái)往于西漢、西成沿線(xiàn)的客流量明顯下降。“高鐵開(kāi)一條，客運(yùn)死一條”，這樣的宿命能改變嗎？
華商報(bào)記者從去年西成高鐵開(kāi)通前后，到今年春運(yùn)期間，走訪了西安多家客運(yùn)站和多名公路客運(yùn)從業(yè)人員，采訪了西安市交通運(yùn)輸管理處，探索客運(yùn)線(xiàn)路被高鐵日益重合輻射后，公路客運(yùn)的下一站在哪里？
